Membraanpumba instrumendi õhu ja määrdeõli rõhud on peamootoriga lukustatud. Tõukejõuvedeliku õli sissepritse- ja väljalaskeklapid on õhu-tihendiga ventiilid, mis nõuavad pidevat õhurõhku. Mõlema klapi minimaalne töörõhk ei ole väiksem kui 0,4 MPa, seega hoitakse instrumendi õhurõhk üldiselt üle 0,15 MPa. Isegi pärast pumba seiskumist hoitakse seadme õhurõhku, et vältida ebapiisava või liigse vedeliku sattumist jõukambrisse. Ventiilidele juhitav õhk filtreeritakse ja pihustatakse.
Töötamise ajal ei tohiks määrdeõli rõhk olla madalam rõhu blokeerimise väärtusest (0,15 MPa) ja määrdeõli väljalaskefiltri rõhuerinevus ei tohiks olla liiga suur. Määrdeõli voolu vaateklaasi teraskuul peaks olema ülemises piirasendis. Selle voolukiiruse reguleerimine ei tohiks olla liiga suur, et vältida kiiret rõhulangust ülemäärasest hetkevoolust, mis võib käivitada blokeeringu ja põhjustada väljalülitumist.
Nende protsesside täiustamise ja tööpunktide valdamise kaudu säilitatakse membraanpumba stabiilne töökeskkond. Rohkem kui ühe aasta jooksul on elektririkke tõttu toimunud vaid üks väljasõit, mis tagab pikaajalise,{1}}turvalise ja tõhusa töö.
